7月17日，2021年环法来到了倒数第二个比赛日，主集团的车手们迎来了个人计时赛的争夺。显然，就目前的竞争局势而言，波加查在高山赛段结束后所累积的优势已经让他提前锁定了本届环法的总冠军。尽管总冠军已经没有悬念，但领奖台的争夺依然激烈，在赛段开始前，排在总成绩第二、第三位的温格高（珍宝-威斯马车队）和卡拉帕兹（英力士-掷弹兵车队）在本赛段开始前的差距仅有6秒，在抵达巴黎前，个人计时赛成为了决定最后领奖台席位的关键之战。
第20赛段全长30.8公里，途中计时点分别设置在7.5公里和20公里处。就路线而言，全程并无大起伏，所以本赛段的冠军之争将集中在平路计时赛高手之间。斯特凡·金（安盟-FDJ车队）、沃特·范阿尔特（珍宝-威斯马车队）、比塞格（日邦-英孚教育车队）、阿斯格林（德科尼克-快步车队）等人都是单站冠军的有力争夺者。
蒂姆·德拉科克是本赛段最早发车的车手，他在第19赛段后排在总成绩榜最后一位，落后波加查4小时53分15秒。在总成绩榜倒数十名中有多位德科尼克-快步车队的车手，卡文迪什也身处其中，快步的观光小火车在过去的高难度山地赛段中将卡文迪什稳稳送到终点。不出意外的话，卡文迪什在香街拥有个人职业生涯的第二件环法冲刺王绿衫。
早期的竞争集中在比塞格（日邦-英孚教育车队）和比约格（阿联酋航空车队）之间，比塞格是最先占领热座的选手，他以36分45秒95的成绩在热座上待了很长时间。直到身穿欧洲冠军衫的斯特凡·金出场，他在两个途中计时点都刷新了当时的最快成绩，最终他以36分31秒34的成绩坐上了热座。
之后的挑战者是德科尼克-快步车队的阿斯格林，身穿丹麦国家冠军衫的阿斯格林在第一个途中计时点落后斯特凡·金10秒，但随后在第二个途中计时将优势缩小至1秒内，后半程发力的阿斯格林最终实现了反超，以36分14秒53的成绩刷新全场最快成绩。在单站胜利的竞争者中，范·阿尔特是本赛段的最为有力的车手，他在发车后便保持着高速，在抵达第二个途中计时点中，他大幅刷新斯特凡·金的时间。最终以35分53秒34的成绩完赛，这也是本赛段的最快成绩，让他成功拿下了个人在本届环法的第二场胜利。
总成绩的争夺集中于卡拉帕兹和温格高之间，秒差接近的二位在本赛段的对决中将决出最终的环法领奖台席位。二人的比拼在首个途中计时点便有了16秒的差距，温格高刷出了全场第三快的成绩，本赛段出色的计时赛表现让他稳固了自己的位置，将自己的最终排名定格在总成绩第二。
在最终的香街冲刺到来前，总成绩榜的争夺已经尘埃落定，温格高扩大了总成绩榜上对卡拉帕兹的的优势，所以最终的环法总成绩榜前三名的得主为波加查、温格高、卡拉帕兹。
荣誉衫方面，波加查在本赛段后依然保有总成绩黄衫、爬坡王圆点衫和新人王白衫。冲刺王绿衫依然由马克·卡文迪什保有。
文：汤友文
图：A.S.O、视觉中国
