GRAVEL公路车凭借着良好的泛用性，近年来逐步走入了车友的视野。在SCOTT的家族序列中，ADDICT GRAVEL一直是重要的一员。在ADDICT RC全内走线化后，如今家族兄弟—ADDICT GRAVEL也终于进化为内走线战车。
轻量化
既冠以ADDICT之姓，轻量化自然出色。通过在某些区域巧妙地做的叠层设计，SCOTT为ADDICT GRAVEL打造出了轻量但非常耐用的车架组。HMX碳纤材质让车架重量低至930g，前叉也仅为395g（M size）。
几何设计
为了让ADDICT GRAVEL在狭窄的小径上面对棘手情况也能游刃有余的处理，SCOTT为其几何进行了全新设计。全新ADDICT GRAVEL 拥有更长的REACH，更长的前叉偏移量，更低的五通高度以及更短的把立，让其在越野时更加敏捷与稳定。即使使用较宽的轮胎，依然可以保证踩效率。
ADDICT GRAVEL最大支持45C宽胎，轻松征服全地形
气动性
气动性同样可以在GRAVEL车型上有所体现。SCOTT专利的翼型管设计在ADDICT GRAVEL的下管、头管、立管、座管、后上叉等部分均有应用。可以优化气流减少整体阻力，同时不影响舒适顺滑的骑行反馈。
全内走线
和ADDICT RC一样，ADDICT GRAVEL同样沿袭全内走线设计，提升整车简洁度，改善气动性，也便于给车前包更多空间。
碳纤一体把
DDICT GRAVEL搭载了专属的SYNCROS Creston iC SL X一体车把（外张角度16°），支持机械和电子变速，人体工程学设计让其握持更加舒适，碳纤材质让其重量也仅有335g。
制动性
为了提供良好的制动性能，全系ADDICT GRAVEL使用液压碟刹，前后标配160mm碟片。前刹车可支持160mm/180mm规格，后刹车支持140mm/160mm规格。
易用性
为了便于您的长途冒险之旅，ADDICT GRAVEL在车架多处都设置了安装位，方便安装车包、水壶架...等附件。
挡泥板安装孔位也被巧妙地安排在隐蔽位置
1X 2X兼容
ADDICT GRAVEL可支持1X/2X传动系统，前拨吊耳可替换为导链器或防尘盖。
可以说从头至尾
它很好地诠释了GRAVEL的精髓
轻松帮助您征服全地形
它会是您GRAVEL的第一选择么
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编辑：HCY
来源：SYB兴升阳
